sábado, 26 de noviembre de 2016

COMERCIO INTERNACIONAL

COMERCIO INTERNACIONAL


SÍNTESIS HISTÓRICA

 En la antigüedad, el Mar Mediterráneo y naciones adyacentes se constituyeron en el principal centro de actividad comercial del mundo. Se ejercitaba la comercialización de Europa con los mercados del lejano y medio oriente ubicados sobre el Mar Rojo: Arabia, India y China. La ciudad de Tiro fue uno de los centros principales y sus productos motivos de intercambio, eran maderas raras, metales, ganado, trigo, marfil, piedras preciosas y otros. Tiro y Sidón fueron las dos ciudades más importantes de Fenicia, de donde salían sus flotas a traficar y establecer colonias por todo el litoral del Mar Mediterráneo. Posteriormente el centro mundial pasó a Roma, sin embargo la caída del imperio Romano y el advenimiento de la edad media, desplazaron la actividad comercial de los países de la Costa Atlántica, especialmente España, Portugal, Holanda e Inglaterra. En la edad contemporánea con la apertura de áreas geográficas, las facilidades de los transportes, los progresos industriales del Comercio Internacional se ha incrementado notablemente.

Existen dos aspectos claves del aspecto internacional del comercio que son: 

  • Comercio Libre : en el cual no existen restricciones ni controles gubernamentales de ninguna clase sobre las exportaciones e importaciones. El único mecanismo regulador es el arancel aduanero.
  •  Proteccionismo : es aquella política de aranceles aduaneros elevados a veces con otras medidas restrictivas contra las importaciones que ingresan al país. 
Algunas de las instituciones comerciales más importantes son: 
  • Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT). 
  •  Organización Mundial de Comercio (OMC). 
  • Asociación Latino Americana de libre Comercio (ALALC). 
  • Asociación Latino Americana de Integración (ALADI). Ing. José Luis Albornoz Salazar - 5 - Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT) ; Con el propó

Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT) ; Con el propósito de evitar una guerra económica aduanera y monetaria entre las naciones, principalmente por parte de los que dirigen y ejecutan en su mayor parte el comercio mundial, se realizaron varias conferencias internacionales, principalmente en Londres (1946), Ginebra (1947) y la Habana (1948). 

El GATT se basa principalmente en los siguientes acuerdos o medidas de comercio internacional : 
  • Cláusula de la nación más favorecida : se establece que todo impuesto aduanero o cargo de cualquier naturaleza que se imponga sobre las importaciones o exportaciones, pagos y otras disposiciones similares, deben ser extendidos en forma inmediata e incondicional para el mismo producto a favor de los demás países signatarios del convenio. 
  •  Reducción de tarifas aduaneras : los países contratantes han reducido tarifas sobre una serie de numerosos productos intercambiables, al mismo tiempo se han adoptado medidas para evitar que esas tarifas sean nuevamente elevadas por encima de ciertos porcentajes razonables. 
  •  Restricciones cuantitativas sobre importación : solo como una medida de excepción para subsanar un déficit de la balanza de pagos o para la protección temporal de una industria nacional puede permitir el GATT que se mantenga una restricción cuantitativa sobre la importación de un determinado producto, para lo cual el país que adopta tiene que dar explicaciones y hacer consultas previas para no perjudicar el interés de otros países. 
  • Uniones aduaneras y zonas de comercio : se refiere a la posibilidad que tiene los países miembros de mantener o crear uniones aduaneras, zonas de libre comercio y mercados comunes, dentro de ciertos principios y normas universales establecidas en el acuerdo. 
Organización Mundial de Comercio (OMC) 

En 1948 se aprobó en Cuba la “CARTA DE LA HABANA”, el documento constituyente de la Organización Ing. José Luis Albornoz Salazar - 6 - Internacional de Comercio, pero fue necesario esperar casi 50 años, hasta 1995 para asistir a la creación de un organismo similar, la ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE COMERCIO (OMC). La OMC es el único órgano internacional que se ocupa de las normas que rigen el comercio entre los países. Su núcleo esta constituidos por acuerdos, negociados y firmados por la mayoría de los países que participan en el comercio mundial. Son contratos que obligan a los gobiernos a mantener sus políticas comerciales dentro de límites convenidos, su objetivo es ayudar a los productores de bienes y servicios, los exportadores y los importadores a llevar adelantes sus actividades. 

Principios Básicos de la OMC: 
  • No discriminatorio : un país no debe discriminar entre sus interlocutores comerciales y tampoco se debe discriminar entre sus propios productos, servicios o ciudadanos. 
  •  Más libre : los obstáculos se deben reducir mediante negociaciones. 
  •  Previsible : las empresas, lo inversores y los gobiernos extranjeros deben confiar en que no se establecerán arbitrariamente obstáculos comerciales. 
  •  Más competitivo : se desalientan las practicas “DESLEALES” con las subvenciones a las exportación y el dumping de productos a precios inferiores al costo para ganar partes del mercado.  
  • Más ventajoso para los países menos adelantados : dándoles más tiempo para adaptarse, una mayor flexibilidad y privilegios especiales.
 Asociación Latino Americana de Libre Comercio (ALALC) :

 fue suscrito por los representantes de Argentina, Brasil, Chile, Paraguay, Perú, México y Uruguay, luego ingresaron Colombia, Ecuador, Venezuela y el último en hacerlo fue Bolivia. Este tratado ha constituido un acuerdo multilateral de comercio, en el cual los participantes se comprometieron a eliminar los derechos aduaneros y otras restricciones sobre la importación de productos originarios del territorio de cualquier miembro. Ing. José Luis Albornoz Salazar - 7 - Esto ha beneficiado sobre todo a las grandes compañías extranjeras como las de Argentina, Brasil y México, en cambio las oportunidades para los países medianos y pequeños han sido escasas. Estos intereses comerciales determinaron que un grupo de países de mediano y menor desarrollo decidieran imponer en marcha el Acuerdo de Integración Sub-regional Andino. Años más tarde, tuvieron que reconocer que los mecanismos de la ALALC eran totalmente insuficientes. Como consecuencia el 12 de Agosto de 1980 se subscribió el tratado que establece la Asociación Latino Americana de Integración (ALADI), como organismos sustitutos de la ALALC, que concluyó su ciclo vital el 31 de diciembre de 1980. 

Asociación Latino Americana de Integración (ALADI) : 

a partir del 31 de Diciembre de 1980 se inició la transición de la ALALC hacia un nuevo sistema denominado Asociación Latino Americana de Integración (ALADI). Este nuevo esquema se plantea como objetivo a largo plazo el establecimiento de forma gradual y progresiva de un mercado común latino americano. En cuanto a los mecanismos, el nuevo tratado postula la oración de un área de preferencias económicas que estará constituida por: 
  •  Una preferencia arancelaria regional que se aplicará en relación al nivel que rija para terceros países. 
  • Acuerdos de alcance regional en el que participarán todos los países miembros. 
  •  Acuerdo de naturaleza parcial, que podrán ser de carácter comercial, de complementación económica, agropecuarios, o adoptar otras modalidades. 
Tanto el GATT como la OMC, han incentivado la idea de crear zonas de cooperación regional, tendientes a la eliminación de discriminaciones entre agentes económicos de los países que se asocian. La idea principal es que va a permitir la formación de un solo espacio económico Ing. José Luis Albornoz Salazar - 

Beneficios que brinda el comercio internacional. 

El Comercio Internacional permite que un país cuente con mayor cantidad de bienes que los que podrían producirse en aislamiento, con una dotación escasa de recursos productivos. Mientras más favorable sea la relación real de intercambio para un país, mayor será el beneficio que le producirá el comercio internacional en comparación con los que obtengan los restantes países. Utilidad: la determina la empresa: “utilidad pretendida”; condicionada por la competencia en el mercado internacional. Incentivos: son los que promueve el estado para el desarrollo de las exportaciones; tanto de orden fiscal como financiero.


Operaciones del Comercio Internacional 
Debemos distinguir entre: exportaciones e importaciones Exportación:

  • La exportación: comienza con la participación en una exposición de carácter internacional, en la que se contacta con agentes extranjeros que comienza a realizar pedidos. 
  • Importación: la principal ventaja de la importación la constituye el introducirse al comercio internacional con un costo relativamente bajo. 





INCOTERS


Introducción
 El objeto de los Incoterms es el de establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional, velando por la seguridad jurídica en las compraventas internacionales (aunque también pueden utilizarse en operaciones comerciales nacionales). Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de tales términos en diferentes países, o, por lo menos, podrán reducirse en gran medida. En cualquier caso, su aceptación por parte del comprador y vendedor es voluntaria y, de producirse, habrá de figurar en el contrato de compraventa. A menudo las partes de un contrato tienen un conocimiento impreciso de las distintas prácticas comerciales utilizadas en sus respectivos países. Esto puede dar pie a malentendidos, litigios y procesos, con todo lo que ello implica en términos de pérdidas de tiempo y dinero. Para aumentar la seguridad jurídica, la Cámara de Comercio Internacional publicó por primera vez en 1936 una serie de reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales. Dichas reglas fueron conocidas con el nombre de Incoterms 1936. A ellas se les han ido introduciendo enmiendas y adiciones en los años 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y, la última, en 2010, a fin de actualizarlas teniendo en cuenta las prácticas comerciales internacionales más recientes

Las principales novedades introducidas por la versión de los Incoterms 2010 respecto a la anterior (Incoterms 2000) son:


  • Eliminación de cuatro términos existentes e incorporación de dos nuevos. 

  • Nueva clasificación en: términos para cualquier modo de transporte (“multimodal”) y términos para transporte marítimo y por vías navegables de interior. 
  • Ampliación de las notas explicativas.
  • Modificación del punto crítico de transmisión de riesgo del vendedor / exportador al comprador / importador, para compraventas en condiciones FOB, CFR y CIF. Se sustituye el punto de entrega en el que las mercancías “sobrepasan la borda del buque” por aquél en el que se colocan “a bordo del buque”. 
  •  Clasificación en la distribución, entre comprador y vendedor, de costes ligados a la manipulación de las mercancías en terminal, su transporte y demás.


¿Que  es  los incoters ?
Los Incoterms son los términos comerciales internacionales que definen y reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte internacional y del seguro, tanto entre el exportador y el exportador.



¿para que sirven los  incoters ?

Los Incoterms sirven para establecer un lenguaje estandarizado que pueda ser utilizado por los compradores y vendedores que participan en negocios internacionales. Cada una de ellos encierra el conjunto de obligaciones que asume cada parte que participa en la compraventa internacional. Estos son utilizados para dividir los costos de las transacciones y las responsabilidades entre el comprador y el vendedor. Algunas de sus principales funciones son: • Determinar con precisión los términos y la logística del contrato, como son el momento y el punto de entrega de la mercancía, el medio de transporte, la responsabilidad sobre el seguro de la carga y el despacho aduanero. • Especificar cómo es la transmisión de la propiedad, las cláusulas internas, los instrumentos de pago, el incumplimiento y sus consecuencias, las exoneraciones de responsabilidades debidas a causas diversas o la situación en la que se encuentre la mercancía. 


datos adicionales :